De topklasse van Mercedes Benz in de jaren 1972 tot en met 1980 heette W116. De Ingenieurs in Sindelfingen hebben destijds echt alles uit de kast gehaald om “de beste auto ter wereld” te maken, en dat is ze gelukt. De wereldpers was zeer lovend over deze auto en de technische kwaliteit was boven elke twijfel verheven. Deze auto was voor zijn tijd ongekend comfortabel en had de beschikking over zeer veel nieuwe features. Zo had de auto een voorwielophanging met dubbele wieldraagarmen die direct was afgeleid van het C111 prototype. Hierdoor was de auto zeer koersstabiel. Verder was het de eerste auto met een versterkte veiligheidskooi en kreukelzones. Daarnaast had de auto een voor die tijd zeer goede stroomlijn met een Cw-waarde van 0,41. Ook kregen de auto’s hydraulische klepspeling compensatie om het onderhoud te vergemakkelijken.
Deze 450 betreft een verlengde versie met de krachtige V8 M117 motor met 4.520cc en 225 pk. De auto is van 01-02-1974. De motor heeft een Bosch D Jetronic brandstofinspuiting, gekoppeld aan een 3 versnellingsautomaat wat maakt dat de auto zeer soepel en comfortabel rijdt. Onder de 10 seconden naar de 100 km/u en een top van 210 km/u waren in de jaren 70 zeer goede prestaties, zelfs naar huidige maatstaven komt de auto nog bijzonder goed mee. Ondanks zijn leeftijd rijdt de auto voortreffelijk en het gevoel wat deze auto u geeft is niet te beschrijven, het is net of u in een tijdmachine hebt plaatsgenomen en wakker wordt in het jaar 1974. Fantastisch!
Mercedes-Benz 450 SEL


